Yamaha 50 HK 4-Takt Påhængsmotor

Hvorfor denne motor?

• Stor driftsikkerhed
• Lav brændstofforbrug ved cruising
• Lav støj- og vibrationsniveau
• Billig finansiering af din nye motor
• Vi tager gerne din gamle motor i bytte!

Kan finansieres uden udbetaling, fra kun 801,- pr. måned - Se beregning herunder.
Den kompakte F50, der er ideel til at trække vandskiløbere og wakeboardere, lader dig have det sjovt på vandet med ren samvittighed – hvorfor? Fordi det er den reneste og mest brændstoføkonomiske motor i sin klasse.

Yamahas elektroniske brændstofindsprøjtningssystem (EFI) tilfører renere ydeevne og effektivt brændstofforbrug til en motor med imponerende effekt, et seriøst drejningsmoment på mellemniveauet og høje tophastigheder.

F50 omfatter også nogle enestående Yamaha-funktioner, der hver især er designet til at give dig en jævn, behagelig og fornøjelig tur. Blandt disse funktioner kan nævnes det Brede Power Trim & Tilt-system, som giver dig fuld og afslappet kontrol, og PrimeStart™-tænding, der gør motoren lige så nem at starte som en bil.

Yamaha F50 HETL - Kr. 62.100,- (Langt ben, Remote, Elstart, Powertrim)

Når du ønsker råstyrke og præcis håndtering, er vores FT-modeller det perfekte svar. Disse trækstærke motorer sætter med deres høje drejningsmoment høje standarder for ydeevne med deres minimale støj- og vibrationsniveau og maksimale brændstoføkonomi og er derfor ideelle til sejl-, fisker- og arbejdsbåde.
Alle FT-modeller anvender Yamahas patenterede Dual-Thrust-propel til at yde fuld trækkraft i frem og bak, hvilket gør det nemt at manøvrere selv en tung båd.
TCI-mikrocomputertændingen sikrer let start og driftssikkerhed uanset betingelserne, og de højtydende generatorer giver ekstra startstrøm, selv efter lange perioder ved lave omdrejninger. Motorerne i FT-serien er som stærke arbejdsheste, der aldrig lader dig i stikken.

Tag et kik i vores Kørfaktra under dokumenter for at se hvilken motor der passer til din båd. Her får du også mulighed for at se hvilken fart du kan opnå og information om brændstofforbrug og valg af propel.